日照专职“公路保姆”上岗 道路“延年益寿闭壳柯”
中国园林6月17日消息:初夏的一场暴雨刚刚过去,阎庄镇肖家河村的农民徐平贵扛着铁锨和扫帚便上了路,对其管护的阎(庄)—肖(家河)路进行全面检查。如今在莒县,像徐平贵这样的农村公路专职养护员共有5尖齿荆芥00余人,群众亲切地称他们为“公路保姆”。据该县交通局负责人介绍,有了“公路保姆”的管护,该县的农村公路可“益寿延年特别在输液器制造市场”3至6年。
近几年来,该县大力推进农村路建设,已修建农村公路1400余公里,让1000余个村庄“连珠成串”,全县实现了行政村通硬化路率95%。公路在社会主义新农村建设中的作用越来越重要,但如果重建轻养,“村村通”势必成为“一时通”。
三分修建,七分养护。据该县交通局长金粟兰陈子军介绍,他们在农村公路建成后的养护管理工作中发现,采取“突击式”抢修和雇用临时工养护的办法,虽然表面上解决了“一段路、一段时间”的问题,但不能从根本上解决农村公路长久管护的问题。为此,该县本着“修建一条、管养一条,管养并重”的原则,结合国家有关法规,制定出台了《莒县农村公路养护路政管理实施细则》。同时,在县交通局设立农村公路管护办公室,各乡镇设立了农村公路管理站,各行政村包干养护员负责管养路段的路面养护与管理,职权明晰,层层负责。
对农村公路养护员的聘用,该县采取招标方式确定中标人,并层层与其签订《农村公路管护书》,明确规定:“农村公路两侧的绿化由承包人负责,承包人应按要求。栽植经济苗木,进行修剪管理。树木成材后的收入,作为对承包户养护公路的报酬。”截至目前,全县共1564位村民报名参加了农村公路养护资格竞标,共有531位村民通过竞标取得了农村公路养护资格。由于责、权、利明确,农民群众参与公路养护的积极性很高,不仅养护质量上去了,沿路绿化问题并取其算数平均值也解决了。目前,该县的农村公路,真正实现了晴雨无阻,好路率始终保持在90以上。
管好农村公路,养护资金是关键。从去年起,该县采取了“上级补助一块、乡镇财政狼紫草出一块、受益企业捐一块、群众自行筹一块、个人自愿捐一块”相结合的筹资办法,为农村公路养护资金的筹集打下了基础。同时,对农村公路养护员实行无化学添加剂绩效工资制,由县、乡两级实施绩效考核后,统一发放。
为确保农村"公路管养成果,该县还把村级道路养护纳入乡镇、村干部任期目标考核,强化领导主体。县每季度对公路管养情况进行综合评比,对任务完成不好,不能胜任工作的养护员予以辞退。虽然去年的降雨量偏大,但该县农村公路维护情况良好,抗灾能力强,没有出现大面积路段损毁现象,因雨水冲刷形成的凹陷和缺口得到了及时修补,确保了农村公路畅通。
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